Сделать домашней|Добавить в избранное
 

Ремонт топливной аппаратуры (ТНВД) на все типы дизелей, диагностика, регулировка, гарантия качества

 
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Ремонт дизельной топливной аппаратуры

Автор: diesel от 13-06-2013, 12:40

Ремонт дизельной топливной аппаратуры

Наш тех-центр проводит диагностику, ремонт дизельной топливной аппаратуры грузового автотранспорта и предполагаем комплексный подход к решению проблем, связанных с теми или иными видами неисправностей. Для того, чтобы выполнить работы качественно, вначале следует провести всестороннюю диагностику, которая поможет наиболее точно определить причины поломок. Станция сервисного обслуживания производит капитальный ремонт дизельной топливной аппаратуры как отечественного, так и зарубежного производства таких как DAF, Mercedes, Volvo, Iveco, Renault, Scania, MAN, грузовики и автобусы корейского, китайского и японского производства, а также системы Common Rail (CR) и насос-форсунки Bosch, Delphi, Denso с использованием современного высокотехнологичного оборудования фирм Bosch.

Причин, по которым может выйти из строя данная система, достаточно много. Вот основные из них: использование в процессе эксплуатации дизельное топливо невысокого качества; попадание пыли и других загрязнений в топливо, что может в конечном итоге повредить плунжерные пары.

Восстановительные работы включают диагностику и наладку топливной системы дизельного двигателя, ТНВД, а в случае необходимости — замену топливного насоса высокого давления; очистка форсунок при помощи ультразвуковой ванны, промывка форсунок и топливной системы. Производится также замена свечей зажигания и свечей накала, замеряется уровень компрессии.

О ремонте дизельной аппаратуры следует задуматься, если расход топлива стал выше обычных показателей, исчезла подача горючего от насоса к форсунке или же оно стало вытекать из форсунок или топливного насоса высокого давления (такой «симптом» говорит о неизбежности разрушения элементов систем охлаждения и плохому запуску двигателя), уменьшилась динамика автомобиля, появились шумы и стуки в ТНВД дизеля , показатели дымности сильно увеличились, в целом дизель стал работать с явными перебоями.

Ремонт насос форсунок и PLD-секций

Автор: dieselmgnt от 24-06-2015, 09:38
Ремонт насос форсунок и PLD-секций
Дизель сервис «Diesel-Trade» в Харькове производит ремонт топливной аппаратуры, диагностику и ремонт насос форсунок вольво, скания, рено, ивеко, даф, мерседес, камминс, джон дир только на оборудовании Bosch, Hartridge, которое проверяет компоненты топливной аппаратуры на различных режимах работы дизельного двигателя для реальной оценки параметров работы топливной системы. Технологически ремонт насос форсунок и насосных секций PLD заключается в восстановлении производительности топливной системы на различных режимах работы дизельного двигателя и соответствии заданным параметрам после ремонта, в гарантийный и послегарантийный период, обеспечивая дизельный двигатель точной и дозированной подачей топлива.

Официальный выход Mercedes-Benz Actros SLT

Автор: diesel от 27-09-2013, 09:33
Наверное серия новых моделей Actros завершилась выходом нового грузовика SLT. Новый грузовик поставляется с новым двигатель OM473 мощностью до 635 л.с. и 3000 Нм крутящего момента! Ходовая часть тоже будет обновлена и будет иметь версию с приводом на всех осях.

Новый боец-магистрал КАМАЗ-5490 выходит в серию.

Автор: diesel от 17-09-2013, 11:53
В сентябре начнётся серийный выпуск нового магистрального тягача КАМАЗ-5490. По мнению всех причастных к этому событию, оно станет той точкой отсчёта, с которой наступит новая эра производства коммерческого автотранспорта в Набережных Челнах.

"КАМАЗ" и Intel представили прототип бортовой информационно-развлекательной системы

Автор: diesel от 14-09-2013, 13:12
На международном грузовом автосалоне COMTRANS 2013 ОАО «КАМАЗ» и корпорация Intel представили прототип бортовой информационно-развлекательной системы на базе процессора Intel Atom. Прототип выполнен на базе новейшего двухъядерного процессора для встроенных систем Intel Atom и операционной системы с открытым кодом, совместимой с ОС Tizen.

DAF разработал новые версии самосвалов - LF и CF Источник:

Автор: diesel от 10-09-2013, 10:59


На международной выставке Matexpo в Брюгге, компания DAF представила новые версии своих грузовиков - CF и LF. Модель CF стандарта Euro 6 предназначена для частичного использования в условиях бездорожья. Примечательные особенности этого грузовика являются большой угол переднего свеса и дорожный просвет (клиренс). Кроме того, как и все модели строительной серии, он имеет ряд умных деталей для максимального времени безотказной работы, низкие эксплуатационные расходы и максимальную простоту использования.

DAF Независимый тест грузовиков Euro-6

Автор: diesel от 17-08-2013, 08:56
Голландская транспортная компания Limpens из города Елслу организовала собственный  сравнительный тест техники Евро-6. Компания заказала восемь грузовиков четырех разных марок для сравнения

Mercedes Benz будет выпускать Sprinter в России

Автор: diesel от 17-07-2013, 12:53
«Мерседес-Бенц РУС», дочернее предприятие немецкого концерна Daimler AG, и «ГруппаГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», объявляют о начале производства в России автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. Производство на Горьковском автозаводе организовано в режиме полного цикла, включая все основные технологические этапы: сварку, окраску, сборку.

IVECO удивляет новинками

Автор: diesel от 5-07-2013, 12:16
Компания Whitehare Aggregates Ltd. из Базилдона что в Англии заказала четыре специальных грузовика Iveco у официального дилера в Голландии. Первые два грузовика в настоящее время уже доставлены и уже подтверждена их уникальность. Одним из них является модель Trakker с колесной формулой 10x4, а другой копотный Strator с колесной формулой  8x4. Присланный Trakker имеет три рулевых управляемых оси с нагрузкой по 10 тонн расположенные одна от другой на расстоянии 187 и 182 см между собой. Это приводит к максимально равномерному разделению осевых масс и полной массы в 49 тонн всего транспортного средства. Технически допустимая масса грузовика составляет 56 тонн.

Renault представил новое семейство грузовиков

Автор: diesel от 26-06-2013, 08:42


Наконец, после долгих месяцев ожидания и гадания глядя на случайно полученный фотографии и рисунки нового грузовика, после фильтрации сотен споров и сплетен вокруг него, миру был представлен новая линейка Renault Trucks стандарта Евро-6!


Назад Вперед
Наверх

ремонт топливной аппаратуры, ТНВД, ремонт дизельной аппаратуры, DAF, Mercedes, Volvo, Iveco, Renault, Scania, MAN, запчасти и комплектующие топливной системы дизелей, ремонт ТНВД, плунжерная пара, распылитель, форсунка, Common Rail (CR) и насос-форсунки Bosch, Delphi, Denso