Сделать домашней|Добавить в избранное
 

ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ ТИПЫ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

ИМПОРТНОЙ ТЕХНИКИ

 +38(050)7165260     +38(063)6822707     +38(068)9079720

 
Сортировать статьи по: дате | популярности | посещаемости | комментариям | алфавиту

Новый автобетоновоз на базе КАМАЗ

Автор: diesel от 21-03-2012, 21:27
ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (TZA/KAMAZ), дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, представило потребителям новую модель бетононасоса.

Бетононасос является одним из наиболее востребованных видов техники в строительной сфере. Высоким спросом среди строителей пользуется продукция Туймазинского завода, и компания стремится удовлетворить его в полной мере. Разработав новый стационарный бетононасос БН-45Д, специалисты завода предложили лучшие инженерные решения для эксплуатации. Он может использоваться даже в самых тяжелых климатических условиях. Бетононасос может бесперебойно функционировать при температуре от -50° до +40°С, что делает его актуальным в любом регионе России.

Модель предназначена для приёма свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств и подачи её к месту укладки, как в горизонтальном, так и вертикальном направлениях. Это позволяет экономить ресурсы при возведении зданий и сооружений из монолитного бетона и железобетона.
Новый автобетоновоз на базе КАМАЗ

Новый Магнум проходит испытания

Автор: diesel от 21-03-2012, 20:17
Новый Магнум проходит испытания
На севере Швеции были замечены регулярно проезжающие неизвестные грузовики. Свое внимание они привлекли необычной маскировкой, которую зачастую используют автопроизводители при прохождении тест-драйвов новых моделей автомобилей. Надо заметить тенденцию обновления автопарка у всех мировых производителей - в прошлом году новый Actros и преемник Volvo FH. Теперь, два новых грузовых автомобиля настолько замаскированные, что невозможно понять к какому производителю они относятся.

DAF готов показать свой сверх-экономичный модельный ряд ATe на Транспортной выставке 2012

Автор: diesel от 19-03-2012, 20:01

На выставке Транспортная выставка RAI 2012, которая пройдет в Амстердаме с 17 по 21 апреля, DAF решил полностью сконцентрироваться на своем сверх-экономичном модельном ряде ATe (Advanced Transport Efficiency). Напомним, что эта программа направлена на дальнейшее повышение экономичности, экологичности и эффективности грузовых перевозок. Наряду с моделями CF85 и XF105 ATe, компания покажет развозную модель LF ATe и новые облегченные задние оси , вес которых на 375 килограммов легче, и идет на замену существующим редукторным мостам, а это экономит более чем на 5% топлива. 

Тест дизельного топлива в Украине

Автор: diesel от 5-03-2012, 21:29

Эксперты Института потребительских экспертиз выяснили, насколько качественным является дизель, который продается на разных АЗС.Тест дизельного топлива в Украине

Качество дизеля в нашей стране улучшилось / howstuffworks.com
Популярность дизельных автомобилей в Украине растет с каждым годом. Только за последний год, по данным AUTO-Consulting, число дизельных модификаций достигло 11%, хотя еще год назад этот показатель был на уровне 8%. Что за это время произошло с самим дизельным топливом?

Последнее исследование дизельного топлива Институт потребительских экспертиз проводил ровно год назад. «Взяться за канистры» и провести новый рейд экспертов вновь побудило наступление морозов, которые, как предрекают синоптики, скоро станут совсем лютыми. Готовы ли наши продавцы солярки к такому повороту дел?

О подсосе воздуха в топливную систему дизелей

Автор: diesel от 18-02-2012, 12:15

Еще вчера мотор заводился и работал как часики. Но в один совсем не прекрасный день Вам показалось, что запустился мотор как-то не так. Чуть ленивее, чем всегда. Чаще всего таким вещам не придают большого значения, всегда находится некое объяснение – похолодало, дождь шел, аккумулятор разрядился и т.п. Чаще же всего начало возникновения проблемы остается вообще незамеченным.

Эксплуатация дизеля зимой

Автор: diesel от 16-02-2012, 09:45

Зимой рабочие процессы в дизеле заметно осложняются. Более вязкое из-за низкой температуры топливо хуже распыляется через форсунку, а распыленное тут же оседает в виде росы на стенках камеры сгорания. Испарение его со стенок затруднено вследствие низкой температуры. Стылый воздух, поступая в цилиндры, только усугубляет положение, а ведь его температура в конце сжатия должна быть выше температуры самовоспламенения дизельного топлива.

Сюда следует добавить и загустевшее масло, возросшее сопротивление которого приходится преодолевать при пуске. Вот почему для уверенного запуска дизеля в зимнее время в его камерах сгорания предварительно следует создать тепло.

Стартер и аккумулятор должны развивать мощность, достаточную для того, чтобы заставить коленчатый вал толкать поршни с большой частотой, а дизельное топливо не должно превращаться в кисель и кристаллизоваться при низких температурах.

Добро пожаловать на сайт ЧП "Дизель-Трейд"

Автор: diesel от 14-12-2011, 17:17

Добро пожаловать на сайт ЧП "Дизель-Трейд"ЧП "Дизель-Трейд" - предприятие, созданное на базе организаций, работающих на рынке дизельной топливной аппаратуры более 10 лет.

Основные направления деятельности:

  • Оптово-розничная торговля запасными частями ведущих производителей (ЯЗДА, ЯЗТА, АЗПИ, НЗТА, ЧЗТА) к дизельной топливной аппаратуре автомобильных и тракторных двигателей.
  • Торговля запасными частями к дизельной топливной аппаратуре железнодорожных и судовых дизелей.
  • Ремонт топливной аппаратуры грузовых авто импортного и отечественного производства Евро-1, Евро-2, Евро-3, а также автомобилей корейского, китайского и японского производства.
  • Ремонт и восстановление ТНВД для отечественных дизельных двигателей (Д-240, Д-245, Д-260, Д-21, Д-144, Д-65, СМД-18, СМД-31, СМД-60, А-41, А-01, ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, КАМАЗ, Д-160, 4ЧН 8,5/11, 6ЧН 9,5/13).
  • Восстановление элементов топливной аппаратуры по технологии английских фирм "Hartridge" и "Merlin". Отработанная на протяжении более 10 лет технология позволяет восстанавливать распылители, плунжерные пары (секции высокого давления), клапана нагнетательные, продлевая их ресурс на 30%-70%. Восстановленные элементы топливной аппаратуры известны на рынке топливной аппаратуры под торговой маркой "ЧПА", официально зарегистрированной в Департаменте интеллектуальной собственности Украины в 2003 году, и являющейся собственностью ООО "Дизель-Трейд".

ООО "Дизель-Трейд" - официальный дилер ОАО "Чугуевский завод топливной аппаратуры".

Нас можно найти по адресу: Украина,61166 г.Харьков, ул. Бакулина, 11, офис 218


Назад Вперед
Наверх